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La Compagnie Corsica Ferries

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Le Voyageur

Corsica Ferries Sardinia Ferries est la compagnie maritime privée leader pour les transports vers la Corse et la Sardaigne.
De nos jours, les bateaux jaunes bien caractéristiques de Corsica Ferries Sardinia Ferries traversent chaque jour la Méditerranée, transportant depuis la France et l’Italie des millions de passagers par an, vers la Corse et la Sardaigne.

Créée en 1968, la Compagnie de transport maritime corse est dénommée Corsica Line. Le ferry Corsica Express (600 passagers et 60 véhicules) effectue ses premières traversées entre la Corse et l’Italie. Il est le premier navire privé à relier la Corse et l’Italie.

De 1968 à 1981 la compagnie Corsica Ferries, alors Corsica Line se développe sur son premier marché : les traversées Corse-Italie. Depuis lors, la Compagnie a continué à croître : aux liaisons avec l’Italie se sont ajoutées celles avec la France et les bateaux jaunes sont devenus peu à peu synonymes de confort et de qualité du service.

En 1981, rachat de la société TTE en Italie, la marque Sardinia ferries vient rejoindre Corsica Ferries et la compagnie maritime assure des traversées entre la Sardaigne et l’Italie. Le navire Sardinia Nova est le premier ferry jaune à relier Livourne et Olbia.
La flotte se renforce en 1987 avec l’entrée en ligne du Sardinia Vera.

Ouverture en 1996 de la ligne Nice Corse avec le NGV Corsica Express.
Les traversées rapides ouvrent le marché des traversées France continentale vers la Corse à la concurrence. Sardinia Ferries met en ligne un NGV identique entre Italie et Sardaigne.

Mise en ligne en 2001, des ferries rapides Mega Express, qui augmentent de manière substantielle l’offre en capacités et en rotations et ouverture des lignes entre Toulon et les ports d’Ajaccio, Calvi, Ile Rousse et Bastia.

En 2004, Corsica Ferries devient le premier transporteur de passagers vers la Corse.
2004 voit aussi la mise en ligne du navire amiral Mega Express Three sur les traversées avec la Sardaigne.

Mise en ligne en 2006 du Mega Express Four. Le seuil des 3 millions de passagers est dépassé, 2/3 sur la Corse et 1/3 sur la Sardaigne.
En 2007/2008, achat et travaux de restructuration du Mega Express Five
En 2008, la Compagnie met en ligne le Mega Smeralda, nouveau joyau de la flotte

Les dates clés de la Compagnie
1968: Création de la compagnie maritime corse Corsica Line qui deviendra Corsica Ferries.
Desserte de l’Italie au départ de la Corse.
1981: Ouverture des lignes Sardinia Ferries.
Desserte de la Sardaigne au départ de l’Italie (Livourne) et naissance de la marque Sardinia Ferries.
1995: La Compagnie transporte plus d’un million de passagers.
1996: Ouverture des lignes entre le continent français et la Corse et Italie-Sardaigne.
Nice est desservi par navire à grande vitesse Corsica Express en direction de Bastia et Calvi / Ile Rousse (Balagne) en moins de 3 heures.
Fin du monopole des compagnies d’Etat.
1997: Mise en ligne de NGV sur la ligne Civitavecchia Sardaigne.
1998: La partie des activités que la Compagnie exerçait en Italie est transférée au port de Savone où elle obtient une concession portuaire (50 000 m2).

1999: Commande passée aux chantiers Orlando de Livourne pour la construction des deux premiers ferries rapides Mega Express.
Ouverture de la desserte des lignes Nice Corse par cruise ferry.
2000: Ouverture de la ligne Toulon-Corse.
2001: Arrivée des Mega Express sur les lignes Toulon-Corse et Livourne-Golfo Aranci.
2003: Arrivée du Mega Express Three.
2006: Arrivée du Mega Express Four.
La Compagnie dépasse les trois millions de passagers transportés.
2007: Création de Kallisti Ferries www.kallistiferries.gr en partenariat avec Spanos maritime (Le Pirée, Grèce).
Deux ferries de la flotte sont employés pour des liaisons entre Iles Cyclades et l’Egée orientale.
2008: Deux nouveaux ferries entrent en ligne : Mega express Five et Mega Smeralda.

En 2008, la Compagnie exploite 16 lignes dont 7 depuis Nice et Toulon.

Avec l’autorisation de Corsica Ferries
www.corsicaferries.com